لأول مرة في تاريخ الشحن البحري.. الصين تدشّن ناقلة نفط هجينة تعمل بالرياح والديزل لتقليل الانبعاثات

في خطوة غير مسبوقة نحو مستقبل أكثر استدامة في قطاع النقل البحري، دشّنت الصين أول ناقلة نفط عملاقة في العالم تعمل بنظام دفع هجين يجمع بين محرك ديزل تقليدي وتقنية جديدة تعتمد على طاقة الرياح.

الناقلة، التي تحمل اسم Brands Hatch، تم تزويدها بثلاثة أجنحة صلبة تُعرف باسم WindWings، يبلغ طول كل منها نحو 37.5 مترًا، وتعمل كأشرعة عملاقة تلتقط طاقة الرياح لدفع السفينة، مما يقلل اعتمادها على الوقود الأحفوري.

ويُقدّر أن كل جناح يمكن أن يوفّر ما يصل إلى 1.5 طن من الوقود يوميًا، ويخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 6 أطنان يوميًا. على مدار عام كامل، توفر الناقلة أكثر من 1200 طن من الوقود وتقلل الانبعاثات بنحو 3800 طن من الكربون.

ويُعد هذا الإنجاز جزءًا من مشروع أوسع يشمل بناء 14 سفينة بهذه التقنية لصالح شركة بريطانية، في إطار توجه عالمي لخفض البصمة الكربونية لقطاع الشحن البحري، الذي يعد من بين أكبر المساهمين في التلوث الجوي عالميًا.

ويُتوقع أن تفتح هذه الخطوة الباب أمام عصر جديد من النقل البحري المستدام، وتعزز من جهود التحول إلى مصادر طاقة نظيفة وصديقة للبيئة.