أنربك تشغل غلايتها الرئيسية بالهيدروجين كوقود بديل.. خطوة رائدة في خفض الانبعاثات وتحقيق الاستدامة

في خطوة رائدة نحو تعزيز كفاءة الطاقة وتحقيق الاستدامة البيئية، أعلنت الهيئة المصرية العامة للبترول نجاح التشغيل التجريبي لمشروع تغيير نظام الوقود المستخدم في الغلاية الرئيسية بشركة الإسكندرية الوطنية للتكرير والبتروكيماويات (أنربك)، حيث تم استبدال الغاز الطبيعي باستخدام فائض الهيدروجين كوقود بديل.

تم خلال المشروع استغلال نحو 12 ألف طن من الغازات الغنية بالهيدروجين بدلًا من 20 ألف طن من الغاز الطبيعي، ما يحقق وفراً اقتصادياً ومردوداً بيئياً ملموساً. وقد جاء ذلك خلال ورشة العمل التي عُقدت بمقر شركة أنربك بالإسكندرية، بحضور ممثلي الهيئة المصرية العامة للبترول، منهم الدكتور تامر عايش، والمهندس أحمد غسان، والمهندس محمد طلعت، إلى جانب المهندس سيد الراوي رئيس شركة أنربك، والدكتور خافير كافادا العضو المنتدب لشركة ميتسوبيشي باور.

وأكد الحضور خلال الورشة والجولة الميدانية بالمشروع أن هذه المبادرة تأتي في إطار استراتيجية وزارة البترول وهيئة البترول المصرية لتعزيز الاستدامة البيئية وتحسين كفاءة الطاقة، من خلال تبني حلول مبتكرة تدعم الاقتصاد الوطني وتُقلل الاعتماد على مصادر الوقود التقليدية.

وقد انطلق التشغيل التجريبي للمشروع في مارس 2025، بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي، المالكة للتكنولوجيا المستخدمة. ومن المتوقع أن يُساهم المشروع في خفض الانبعاثات الكربونية بنحو 59 ألف طن سنوياً، أي ما يعادل 35% من إجمالي انبعاثات الشركة.

يُذكر أن المشروع حصل على جائزة ضمن المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية في دورتها الثالثة عام 2024، والتي أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي لتشجيع المشروعات التي تدمج الأبعاد البيئية والتكنولوجية. كما تم اختياره للعرض ضمن فعاليات مؤتمر المناخ COP29، ليعكس بذلك الدعم الكبير من الدولة لجهود التحول الطاقي داخل قطاع البترول.

ويمثل هذا المشروع نموذجاً ناجحاً لكيفية مساهمة قطاع البترول في تحقيق أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030، من خلال الاستمرار في تحسين كفاءة العمليات وتقليل البصمة الكربونية.